离开阿波罗湾后，大洋路便离开海岸线。虽然一路上的原始森林郁郁葱葱，牧场草木繁茂，但没有了海景的大洋路，总是缺乏了点灵气。于是，见到左边又出现一个观景台的标志，立刻毫不犹豫地转了上去。
果然登高又见大海。
这就是传说中的“面朝大海，秋冷花开”吧？
一条石阶通往崖下，便是著名景点吉布森石阶Gipson’s Steps。
吉布森石阶开始于19世纪被人工雕凿在悬崖之上，后来被混凝土阶梯替代。
沿着石阶下到吉布森海滩上，右边是悬崖绝壁，海水扑打着沙滩和石灰岩壁。
前面海中孤立的是门徒么？
看来草根来到了大洋路最精华的海景之处了。
从石阶回到崖上，开车回到大洋路向西，很快面前就出现了十二门徒Twelve Apostles的标志，右转到停车场停好车。
走过涵洞穿过公路来到岸边，门徒们赫然耸立在眼前。
云中透射出的霞光照耀在依然矗立的门徒们身上，海水依然拍打着门徒们，以及门徒身后的岩壁。
十二门徒Twelve Apostles是维多利亚最有名的岩石群，伸向大海的海岬被海水侵蚀，形成了这些孤零零的岩石堆。
如果没有充裕的时间，很多人就驱车径直来到这里，然后就可以回去跟人家说来过大洋路了，很多旅游团也正是这么干的。
沿着木制栈道往东走，东边还伫立着两位门徒。
西边这是四位还是五位？
加上这两位，好像还不够数哦？
孤立海中被海风海浪侵蚀了几千万年的门徒们，似乎现在只剩下七位还是六位了？那还不改名字为“六门徒”或者“七门徒”？
来晚了连六、七门徒都不保了。
透过两位门徒望过去，那边是吉布森石阶。
数过门徒数，草根看了下地图，此处离阿德莱德还有700公里的样子，看来不能在此露宿明早看日出了，那样明天一天都要在狂奔中度过。走吧，继续向前，至少赶到瓦南布尔。
经过小镇坎贝尔港Port Campbell，这个小镇刚好位于大洋路精华地段，如果单玩大洋路，下榻在这个小镇是个不错的选择。
又一个指示牌把草根引导到一个观景台，海洋雕塑石拱门Arch出现在眼前。
冲刷了成千上万年的海浪，仍然继续冲刷着这座拱门。
这一段陡峭的石灰岩悬崖伸出于咆哮的海面上，数千年来海浪与潮汐一直不停地冲击着松软的岩石，
相信不久这里会创造出新的岩石堆、岩石峡、石拱和石孔。
离开石拱门不远，就到了伦敦桥。
伦敦桥London Bridge，呃，现在应该叫做伦敦拱了。原来是与陆地相连的两胯岩石拱桥，因此叫做伦敦桥。1990年，连接陆地的那一跨坍塌，成了如今的这个样子。
据说坍塌时候两个游客还在拱桥的外头，坍塌后两个人立刻被隔离在“岛”上了，等待了好几个小时后才被直升机救回。
这让草根想起了孩子小时候听过的一首英文歌曲：“London Bridge is falling down，falling down, falling down. London bridge is falling down, my fair lady ……”
可怜的伦敦桥是不是被她们唱塌的？
大洋路结束于瓦南布尔Warrnambool以东12公里处，在这里同普林西斯公路Princes Hwy会合，然后继续通往南澳州。
赶到大洋路上最大的城市瓦南布尔时候天已经黑透。瓦南布尔最早是一处捕鲸和航海的小站，现在是商业中心，有迪肯大学的一部分。找到BIG4依然客满，不过咱不怕，咱是房车。在Lake Pertobe湖边上的公园停车场里把车停好，拿出中午在阿波罗湾采购的牛肉，在烧烤炉上慢慢烤着，就着车上熬好的稀饭炒好的菜吃了。
饭后洗漱、如厕、睡觉。
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