2019年6月20日 多伦多 Toronto –圣约翰 St. John’s 信号山
依照计划，早上4点多起床赶6:40的飞机。加拿大国内航班没有免费托运行李额，只好又花了33.90元含税托运了一个大箱子，露营的装备体积很大。
飞机在当地时间11点就抵达了圣约翰机场，纽芬兰跟多伦多有一个半小时的时差。圣约翰机场不大，颇有些夏洛特敦机场的感觉，行李很快就取到了。
回过头来就是排了一溜儿的租车公司的柜台。草根预订的提车时间是12点，过去问工作人员，是现在就可以提车，还是需要等到12点以后？工作人员说现在就可以，只是您预订的伊兰特没有了，我们为您升级为福特翼虎，还是付伊兰特的钱，您看行不行？
翼虎就翼虎吧，虽说油耗高于伊兰特，但是空间大路面适应能力更强。于是签过一堆字后，拿到钥匙，出门去找工作人员说的E21停车位。
看来草根跟福特翼虎有缘，当年在爱德华王子岛的时候，开的就是一辆橘红色的翼虎，只是比这一款要早两三代。这辆车很新，才跑了10,277公里。
开上车先去Costco采购吃的喝的，因为需要露营几天，并且很多时候需要在车上解决午饭，于是买了两袋面包，一大袋火腿肠，三盒蔬菜水果，还有32罐可口可乐用于路上提神。
午餐也在Costco解决。吃饭的时候，向坐在对面的两位女士打听了，在哪里能吃到最能体现纽芬兰风格的东西。女士说去乔治街吧，比如那里的黄肚皮YellowBelly。
吃完饭把采购的东西装到车上，这辆红色的翼虎酷炫吧？
开车找到酒店，酒店却不像租车公司那样灵活通融，还是需要3点以后才可以办理入住手续。既然如此，就趁着这大好天气开车先去观景。
纽芬兰和拉布拉多省省会圣约翰附近最有名的景点，莫过于信号山了，而信号山离酒店不远只有2公里，步行的距离，于是开车先来信号山。
说起来纽芬兰和拉布拉多省的省会圣约翰St. John’s，确切翻译应该是“圣约翰斯”，加个“斯”是为了区别一众叫做“圣约翰”的地方，比如新不伦瑞克省的那个圣约翰，那个货真价实不带“斯”。不过草根到了这个圣约翰斯后，发现大家都圣约翰这么叫着，草根也就不再多这么个“斯”了，反正大家也不会搞错。只是订机票的时候，注意机场是YYT。
开车沿着信号山路Signal Hill Road一直走到头，就是信号山国家历史遗址Signal Hill National Historic Site的停车场了。山顶有一座古堡样式的建筑，名字却叫“卡伯特塔”Cabot Tower。塔建于1898年，以纪念约翰·卡伯特发现纽芬兰400周年，以及维多利亚女王登基50周年。
说来有趣，尽管今天这座卡伯特塔是圣约翰乃至整个纽芬兰和拉布拉多省最著名的建筑之一，但一开始它可没有这么好的待遇。1892年一场大火把圣约翰的大部分城区烧毁，1894年纽芬兰的银行又遇危机，所以开建的时候争议挺大，劳民伤财整这么个没用的东西干嘛？咱又不是有钱人，把钱花在扩建医院上才是正路。
站在山顶四面望去顿感心胸开阔，一艘船正在驶离海岸进入大洋，从涂装上看应该是加拿大海岸警备队的船。
领导说远处海里那个白色的是什么？赶紧拿出望远镜，原来是冰山，看来来得还算及时，刚下飞机的第一天就见到了冰山，这让草根对以后的日子更加期待。
