一路向西 04 – 瓦瓦和桑德贝

 

瓦瓦(Wawa)是到达桑德贝(Thunder Bay)之前要来看看的地方,路过瓦瓦,不留下一张大鹅的照片您遗憾不?

DSC0596700_调整大小是这一只大鹅吗?

DSC0596801_调整大小 同苏圣玛丽一样,瓦瓦也遭受人口流失的困扰。当年,瓦瓦这里富含铁矿,为苏圣玛丽的钢铁厂提供原料。随着钢铁业的衰落,瓦瓦的矿业也随之衰落,连带城镇人口流失。

DSC0597803_调整大小 瓦瓦的downtown不大,开车走不多远就到了downtown的尽头,来到瓦瓦湖畔。雨一直下,好在野餐桌上有凉亭避雨,可以一边吃饭,一边欣赏雨中如水墨画般的瓦瓦湖景。瓦瓦这个名字来自于土著ojibway语,也就是野鹅的意思,最早是土著人捕鱼的地方,后来太平洋铁路的修建让欧洲人来到这里。

DSC0598104_调整大小 吃完饭开车去寻找正宗大鹅。

DSC0598805_调整大小 是这一只吗?

DSC0599106_调整大小 都不是,正宗的大鹅就在刚才路过的,穿加拿大公路转入瓦瓦路口的旅游信息中心这里。

DSC0599308_调整大小 旅游信息中心这里装饰着筑路小车,昭示着同修建公路的渊源。

DSC0599409_调整大小远处那条白色带子就是穿加拿大公路。

DSC0600410_调整大小而这个大鹅,就是纪念穿加拿大公路全线贯通而建的。最早的那个建于1960年,这个建于1963年,成了瓦瓦的地标性建筑。

DSC0601511_调整大小 在1960年穿加拿大公路开通以前,瓦瓦人想出个门,还得乘汽船走苏必利尔湖,或者搭乘火车。从1920年起,资产阶级政客就许诺要给瓦瓦人修一条通达他们家门口的公路,通常这种许诺都是在竞选的时候,然后就……你懂的。当然这些政客同样给其他社区也做了这样的承诺,瓦瓦的代表们一直请愿,终于到1930年开始从苏圣玛丽公路向北延伸110公里到达蒙特利尔河,大萧条的30年代数以百计的工人依靠人力继续修路,每天只赚15分钱,万恶的资本主义!二战开始后加快了修路的进程,而穿加拿大公路全线贯通要到1960年了。

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