纽芬兰13日游 21 – 告别圣约翰斯

接上篇《再访斯皮尔角》。

告别斯皮尔角回到圣约翰斯，陈列在滨海铁路博物馆Railway Coastal Museum外的火车，吸引了草根的注意。

同爱德华王子岛一样，纽芬兰岛也曾经大建过铁路，从1898年至1988年间运行过1,458公里的铁路系统。现在也跟王子岛一样，除了部分火车站保留下来作为历史见证，铁路路基也成了步行小路。

加拿大有很多这样的小路，人们可以在这些小路上徒步、骑自行车、骑马，冬天也可以在小路上滑雪、开雪地摩托。这样的小路横贯加拿大从东到西，叫做“穿加拿大小路“Trans Canada Trail，名字跟穿加拿大公路Trans Canada Highway只差一个字。穿加拿大公路并没有一个”0公里处“” Zero KM marker”，但是穿加拿大小路有，这个0公里处就在这里。

2016年，穿加拿大小路改名为The Great Trail，这个用中文怎么讲？伟大的小路？

开车进入市内繁华地段，

从水街转下更靠近海边的港口路Harbour Drive，这艘头顶直升机平台的地平线之星仍在。

这边停靠的Paul A. Sacuta是一艘六千吨的近岸补给船。

兜回达克沃思街，找了个车位停下。

过来看看纽芬兰国家战争纪念碑National War Memorial。 纽芬兰国家战争纪念碑坐落在达克沃思街和水街之间的小花园北端，纪念一战以及以前的历次战争牺牲的纽芬兰人。当然，后来又包括了二战和韩战。纪念碑落成于1924年，那时候纽芬兰还是一块独立的殖民地，名字中的“National”一词指的是纽芬兰自治领，跟加拿大没有关系。

圣约翰斯建在半坡之上北高南抵，这座雕塑坐北朝南俯看港口。中央基座的顶部是一个妇女的形象，她象征着纽芬兰对大英帝国的忠诚，愿意为帝国做出牺牲。左手举着作为自由象征的火炬，右手握着一把剑随时准备战斗。在她的右侧，是手持望远镜服役于英国皇家海军的纽芬兰人；

她的左侧是皇家纽芬兰军团的战士，正在装弹准备战斗。

她的前面是一位在瞭望的渔民和一个扛着斧头的伐木工人，代表了当年纽芬兰岛上最主要的两个群体。