他们的拖车引起了众人的极大兴趣,看,旅行的时候,狗就卧在这里。
回来草根上本田网站,想看看他们这辆本田金翼卖什么价钱,然而在本田的官网上居然没找到这一款。车身上的CSC TRIKES标志提示草根扩大搜索范围,结果出来了,这是经过California Sidecar / Escapade Trailer Inc.(CSC)改装过的本田金翼。
看起来这是一家美国公司,针对这款本田金翼1800,CSC给出的改装价是美元$8,395起。而本田金翼本身,在美国不同型号的起步价从$23,800到$31,800。这样做个简单的加法,要想得到一辆这样的车,花上$32,195才能得到最最乞丐的版本。对比一下,在美国中级轿车比如大众帕萨特的起步价是$25,295,入门级豪华SUV奔驰CLA的起步价是$33,950,宝马X1是$34,950,奥迪Q3是$34,700。
草根对照了下CSC的价格单,发现至少他们为轮子又加了$525,拖车钩加了$195,尾灯上的镀铬装饰加了$135。其它还有什么,请大家帮着看看。
摩托车后的拖车是加拿大生产的,可以用加元计价,猜猜这个价格是多少?就是原本未经过改装的价格,是多少?答案草根放在《纽芬兰归来》里了,注意先猜后看答案哟。
看完车这会儿,能见度似乎好了一点儿?那两位在海边的野餐桌上也吃起了午饭。
小拖车要8000块吧??
原车没有那么贵,改装费不知道要多少。
就停在这儿?有类似总结回顾一类的东东吗?仔细回想了一下下,貌似你的路程设计 在环岛里是最合理的。
依照惯例,最后会有一个总结,会把能想到的东西,都写上。
声乐好听
专门挑选的关于纽芬兰的音乐。