纽芬兰13日游 20 – 再访斯皮尔角

开车又来到斯皮尔角，结果……，又是浓雾弥漫，雾比起前天来的时候，可是一点儿都没有小，一点一点都没有小！在纽芬兰，即便天气预报告诉您是晴天，您也不能高兴得太早。

坐车里等了一会儿，雾源源不断地从东边的海上飘来，根本没有停下来的意思，只好下了车来。

好在雾从东边飘来，稍稍离开海角，能见度就好一些，这里也有二战时候的炮台和营房。

1940年， 美国和加拿大签署《奥格登斯堡协议》Ogdensburg Agreement，成立了一个永久性的联合委员会Permanent Joint Board来整合北美的防御体系。双方决定共同保卫圣约翰斯港的入口，在这里建造了重炮炮台，装备了两门射程13公里的十英寸巨炮，这是其中之一。战后大炮不再使用，炮身已经从炮架上取下，陈列在这里。

这处设施是保卫圣约翰斯港防御体系的一部分，此处距离港口的入口不到7公里，因此这两门炮完全可以覆盖入口。

有重炮对付大型水面目标，阿莫斯特堡的那几门小炮，可以专注于对付潜艇了。虽然位于大西洋战场第一线，但是这两门炮从来没有过开火的机会，因为轴心国没有几艘能远涉重洋来到北美的大型水面舰艇，只是有潜艇袭击了圣约翰斯港。1942年3月，德国潜艇U-574向圣约翰斯港的入口狭窄处发射鱼雷，希望能炸塌两边的峭壁，堵住港口的入口。再就是德国潜艇在纽芬兰附近击沉同盟国的商船了，除此之外，别无大的威胁。

1944年2月1日，另一艘准备袭击圣约翰斯港的德国潜艇U-845正要行动，潜艇发生故障被迫浮出水面。德国艇长感到逃生无望，准备弃船，命令升起德国国旗，然后对着全体艇员讲了一通慷慨激昂的爱国话。就在这时，手下过来报告说故障排除了。艇长马上命令收起国旗下潜逃命，潜艇毫发无损地溜走了。斯皮尔角当天的天气报告说是晴朗，为啥观察哨没有发现这艘潜艇是个谜，否则这两门大炮好歹也有个水面目标打不是？

第二次世界大战的时候，大西洋上的海上运输线是英国的生命线，德国人对此进行了绞杀，史称大西洋战役。为了对付德国潜艇，英国为运送物资的商船护航，圣约翰港是离开北美的最后一个港口，在大西洋战役中起着至关重要的作用。

大炮后面是兵营，最靠近大炮的这个房间是待命室，炮手24小时守在这里，接到命令后立即冲出去开始操作。为了保证大炮能马上打响，一批弹药也储存在这里。弹头和发射药分开存放，以免被敌人炮火击中的时候一起报销。

这里的驻军人数起起落落，最多的时候300多人。驻在这里时间最长的是皇家加拿大炮兵部队的第103海岸炮兵部队，从1941年6月驻到1945年5月。还有一些其他的英军和美军的部队，也被派到过这里。1943年中人数开始慢慢减少，很多人被派往欧洲战场。军营的生活严格枯燥，娱乐活动通常只有看看电影，以及偶尔来劳军的演出。守在堡垒里是个很乏味的事儿，特别是天气不好的时候。

冬天的日子最难过，主要的工作是铲雪，清理出通往圣约翰斯的道路。不过雪大的时候，堡垒还是会与世隔绝。所以1945年103炮兵部队调走的时候，几乎没有人对这里表达眷恋之情。

海上仍然是迷雾重重，让这座观景台没了用武之地。