天气好，爷爷辈的车也都开了出来，这辆福特DeLuxe的生产年份是1937年到1940年。2019 年 6 月 29 日在美国康涅狄格州安卡斯维尔(Uncasville, CT)举行的一场拍卖会上，一辆1940年生产的这款车以 46,200 美元的价格卖出，这个价格算是不高不低。
福特Deluxe最近的拍卖价格，从$19,250美元到$110,000美元不等，显然老车车况不同价格差异很大，但是好的要11万美元，买草根的新车也能买两辆不止。
这么亮的漆是原厂漆吗？
80后，上个世纪80年代的福特野马GT，只能算是小年轻了。
这是1908年的老古董福特T吗？浑身黄澄澄的铜装饰件，气喇叭在手边随时可以捏一下，那感觉不要太好哦！
圆形钟表古色古香，那个踏板B是刹车？位置跟今天的好像不太一样。
这辆车是不是更老？有同学认识是什么车吗？
老得连方向盘都没有，只能靠一只手把握方向。回来谷歌了一下，北方制造公司(Northern Manufacturing Company)是“黄铜时代” (Brass Era)位于美国底特律的一家汽车厂。
说到“黄铜时代”，那是美国汽车历史上的一个名词。大家看到这些车的车灯前脸各种装饰件，就知道为啥叫做“黄铜时代”了吧？那时候的车灯散热器各种装饰都喜欢用黄铜，比今天的镀铬件，是不是更显金贵？这个时代大致是从1896 年到1915 年，那时的汽车刚刚从马车发展而来，是“没有马的马车” (horseless carriages)。
这辆没有马的马车牌子大家肯定都认识，别克啊！这辆别克是1905年开始生产的C型。
不像1908年以后就消失了的北方汽车公司，别克公司虽然不再独立存在，别克这个品牌还是留了下来，一直到今天。
一位大妈爬上没有马的马车上坐了下来，
越来越多的人上了车，有老有小。
草根回到自己的车上，看车前面树荫下有个野餐桌，就跟领导一起拿上些吃的喝的坐了过去。
领导说看那些老爷车车主都像是附近的农民，草根一听有道理，吃完打算过去问问他们家里都有几亩田，结果……
刚站起来发现，他们已经开上车开始离开了……
