1951年,由于冷战紧张局势加剧,皇家加拿大空军在北湾建立了一个空军基地,以应对苏联轰炸机对北美进行核攻击的威胁,这个基地是扩建的加拿大国家防空网的一部分。基地建设历时三年,一时成为北湾的最大产业,看来在哪里基础设施建设对拉动GDP都是作用明显的,此后基地及其配套服务业也一直是北湾的一个最重要的产业。1963年10月,北美防空司令部(NORAD)将其加拿大行动中心设在北湾,由美国及加拿大军事人员联合负责。这个位于地下60层的可抗核打击的行动中心,负责对加拿大北部、东部、中部和大西洋空域进行了监测,监控和跟踪这一空域内所有空中交通,应对紧急状况。 1983年,这一责任扩大到加拿大所有地区。冷战结束后的上个世纪90年代,基地规模开始大幅度削减,大部分基础设施比如机库、燃油库和控制塔等都被出售或者拆毁。到二十一世纪,基地已不再是北湾的顶尖产业了。
不过美国空军在这里还维持一个几十人的小单位,曾经作为美国航天飞机备用着陆跑道的北湾空军基地的长跑道,现在还作为多伦多皮尔逊国际机场的备用跑道维持着,911期间曾经用作飞往美国班机的紧急着陆点。
这个大门上面的名字听起来就引人入胜——Gateway of the North,北方门户,看来这个地方草根还要再来。
果然天随人愿,到亨茨维尔(Huntsville)之前天就晴了。尽管60号公路的下路口在修路封闭,草根还是在前面一个路口下路绕绕路,
回到60号公路继续前往渥太华方向,阿冈昆公园就在去往渥太华的路上。
路上看到枫叶开始变红了,跑了这一路,就加拿大这枫叶颜色诱人,不愧为枫叶之国。
过一座桥,河边的景色吸引住了草根。