渐渐地可能是进入高山的缘故，地表植被从半沙漠状态变成了雨林一样，高大的树木代替了耐旱的灌木。
小镇立顿(Lytton)位于汤普森河和菲沙河的汇流处，小镇自然有交通便利的地理优势，但是发展起来还要得益于当年的淘金潮。
有关淘金的故事，可以看草根《加拿大历史》中的那篇《黄金之地》，立顿就位于通往黄金之地的路上。立顿这个名字来自于爱德华•布利沃-立顿(Edward Bulwer-Lytton)，这个立顿是当年英国的殖民大臣，不知道跟那个立顿红茶有没有渊源。
立顿一直是交通线上的一个重要站点，不论是1858年的河边小路(River Trail)，1862的卡里布马车道(Cariboo Wagon Road)，1880年代的加拿大太平洋铁路( Canadian Pacific Railway)，1920年代的卡里布公路(Cariboo Highway)，还是1950年代的穿加拿大公路(Trans Canada Highway )。直到1987年Coquihalla Highway，也就是咱们绕过去的那条公路通车，立顿的地位才开始下降。
小镇立顿人口只有200多人，加上周边的社区有2000多人，其中一半是第一民族的人。
小镇有个旅游信息中心，在旅游信息中心草根遇到了令人发指的事儿——英属哥伦比亚省地图居然要收$5元钱，简直是在抢劫嘛！英属哥伦比亚不是一个富裕省吗？
离开立顿继续向南，
