2020-01 – 翻建一新的制革厂公园

随后过来看看车，家里三位司机一辆车，有时候显得捉襟见肘。奥克维尔的奔驰店外表看起来不大，不过展厅上下两层，展示的车不少。

草根想来对最小的奔驰A220有个直观印象，就是这辆白色的。像草根这种国内国外来回跑的人，总有一个要“买得值”的情节。像这边最受欢迎的思域，相同配置的车款，价格比起国内来可没什么优势，反倒是所谓的“豪华车”显得物有所值。像奔驰A220，这里的起步价是$34,990，合人民币18万多。4MATIC款贵$2,000，也不到20万人民币。国内同款差一点要30万了，当然国内的是加长版A220L，长度4,622mm，比这里的4,549 mm长了73mm。不过我看标称的重量都一样，都是1,550 kg。

领导唯一感到担忧的是可靠性，怕经常修并且修起来太贵。可靠性确实可能比不上雷克萨斯，不过可以选择租赁Lease，开三年后还回去。

离开奔驰店看阳光依旧灿烂，过来制革厂公园(Tannery Park)看看。

这个公园重新整修好后，草根还没有仔细看看。

沿着新铺的小路一直走到码头附近，新的灯塔已经建好，速度够快！看《雨雪新常态》那篇里的照片，大堤的尽头还被封着，灯塔由一个小小的临时装置替代着。

这边的停车场进行了扩建，外面加了一个花园，

相信夏天再来的时候，别有一番景象。

崭新的灯塔在太阳下闪着光，看起来像是整体金属制成，否则不会竖起来这么快。

虽说资本主义建设速度没法跟社会主义中国比，但是这些年奥克维尔码头这里，还是有不少变化。

这座塔，草根刚搬来的时候也没有。