2019 红箭飞行表演队

 

上篇《飞行表演》里面咱们提到美国商务部裁定,对庞巴迪C系列征收292%的关税,但是事情很快又有了反转,有了些新情况。

话说在此之前美帝空军招标新加油机项目,竞标结果空客A330改装的加油机获胜,于是空客计划在美国设厂,为美国空军生产加油机。不甘心失败的波音,找了个招标过程中的瑕疵,要求原来的结果不作数,重新来过。接下来的招标,“按照有利于波音的方式进行了规则修改”,波音767如愿以偿,赢得了美国空军的合同。空客的美国新工厂凉凉,你说这波音公司欺负人不?

庞巴迪和空客这俩波音的受害者一商量,庞巴迪说干脆我把C系列飞机卖给你,在你的美国工厂生产,这样就是地道美国国产的飞机,一分钱关税都不用交,同时也给你增加了一个新的产品系列。于是双方一拍即合,2017年10月16日,庞巴迪出售C系列50.01%的股权给空客,庞巴迪自己保留了31%,魁北克省则持有另外的19%。第二年7月10日,庞巴迪和空中客车公司在图卢兹宣布,C系列客机改名为“空中客车A220”。以后大家有机会乘坐空客A220的时候,可以知道这是加拿大设计,也可能是加拿大制造的飞机。

就问搬起石头砸了自己脚的波音,脚疼不?波音你别看特朗普,特朗普的脚早就砸没了。

后面的事儿继续让波音不爽,被制裁的庞巴迪除了另寻出路,也一直没有停止打官司。2018年1月26日,美国国际贸易委员会的四名专员一致裁定,美国航空工业没有受到威胁,原来292%关税的决定又被推翻,对C系列不再加征关税。事情既已至此,波音对这个裁决也不再上诉。

加拿大方方面面对波音搞出的这一出闹剧十分愤怒,加拿大政府表示,不再购买波音的新型“超级大黄蜂”来替代老的“大黄蜂”,而是从澳大利亚买了些机龄比较低的二手“大黄蜂”,作为临时解决方案,将来再说。反正加拿大的飞机也就是炸炸ISIS,没有ISIS或者没有飞机,加拿大空军就不去了。

有个后面这个裁决,庞巴迪毫不客气地打波音的脸,第一架交付达美航空的CS300,就是在魁北克生产的。

而2019年5月20日的一则新闻是:空客交付第12,000架客机给用户,这个用户是美国达美航空公司,交付的机型是空客A220-100,也就是庞巴迪CS100,制造工厂在加拿大魁北克。

波音:……

IMG_838101_调整大小好了,不说波音搞出的那些破事儿了,英国皇家空军的红箭飞行表演队出场了。

IMG_838202_调整大小随着一阵巨大的轰鸣,英国皇家空军红箭表演队的九架飞机,拉着红白蓝三色彩烟飞来了,飞过观众的头顶。

IMG_839203_调整大小九架飞机保持队形,一起在观众面前转了一个大弯,

IMG_839404_调整大小留下色彩斑斓的航迹。

IMG_842405_调整大小红箭飞行表演队通常采用九架飞机进行表演,九架飞机组成的钻石菱形编队,是红箭的招牌动作。相比之下,美国海军的蓝天使空中表演队使用六架飞机,菱形编队只有四架飞机,但是编队看起来更密集,见《蓝天使来啦》。

IMG_843206_调整大小英国皇家空军的红箭飞行表演队成立于1964年,是皇家空军第一支主要用于表演和公共关系的“仪仗队”。在此之前,皇家空军也经常进行飞行表演,但都属于临时客串。

发表评论

邮箱地址不会被公开。