贝尔CH-146格里芬(Griffon)战术运输直升机飞了过来，格里芬1995年开始在加拿大军队中服役，从事训练、侦察和搜救任务。
说起来搜救直升机，《2012爱岛航展 1 – 参观飞机》那篇博文里面也出现了一架搜救直升机 CH-149“鸬鹚”(Cormorant)。草根上加拿大空军网站查了下，CH-149鸬鹚部署在两个海岸，CH-146格里芬用于加拿大内陆，可能是鸬鹚的机体更大，更适合海上救援吧？
可能大家看格里芬有些眼熟，越战电影里铺天盖地的美帝直升机，长得好像差不多就是这个样子。没错儿，CH-146是贝尔休伊(Huey)直升机大家族的一员。休伊直升机大家族可谓枝繁叶茂，从1956年开始，就广泛服务于军队和地方，最有名的当然是越战中的各种UH-1直升机。
看到机身右侧的绞盘了没有？上面会垂下钢丝绳，把人从地面上或者水上捞上来。
舱门大开着，这是要表演捞人了吗？怎么操作？先扔个人下来，然后再捞起来？
这儿有几个哥们儿，把他们捞个上去就行。
结果格里芬只是打开舱门意思意思，转了一圈儿就关上舱门飞走了，真让人失望。
好在接下来出场的是加拿大空军雪鸟飞行表演队，雪鸟表演队的正式名称是加拿大空军第 431空军示范中队，使用加拿大航空公司(Canadair)制造的 CT-114教师教练机。
草根记得雪鸟的表演应该是九架飞机，怎么今天才来八架？
草根在《2012爱岛航展》上，见过雪鸟飞行表演队的精彩表演，那天阳光和空气都没得说。前天草根打算把上次看表演的旧文发出来，为这篇博文垫垫场。
结果两下一对比，今天天气雾蒙蒙的，太阳还正在头顶上，整个看到的都是飞机剪影，跟上次的一比，简直是没法看。所以垫了两篇后不敢再发，等这篇博文发过后再说吧。
